Hallo Motorradfreunde, noch ist die Saison 2010 in vollem Gang und schon stehen die ersten Touren für die Saison 2011 mit Terminen und Buchungsnummer fest. Also nichts wie reinschauen und buchen.

Euer bikerguide24

Reinschauen * Buchen * Dabeisein

Reinschauen * Buchen * Dabeisein

Das 3. Wernesgrüner Motorradtreffen liegt hinter uns. Es war wieder ein voller Erfolg. Ich möchte mich bei allen Teilnehmern für das sehr diziplinierte Verhalten während der Ausfahrt bedanken. Gleichzeitig gilt mein Dank den 4 Top Motorradpolizisten und den Wernesgrüner Motorradbuben die wieder der Garant für diese Super Ausfahrt waren. In meiner Bildergalerie findet ihr eine kleine Auswahl an Bildimpressionen des Treffens. Wer möchte kann sich auch noch die gesamte Foto CD bestellen. Wenn es euch gefallen hat, würden wir uns freuen, euch zum 4. Wernesgrüner Motorradtreffen begrüßen zu können. Sagt es all euren Freunden und Bekannten und wer der Meinung ist, es sollen alle wissen der kann auch ein paar Zeilen in meinem Gästebuch hinterlassen. Ich wünsche allen viel Spass und eine unfallfreie Saison.

Euer bikerguide

Uli

7 Tage Slowenien erleben vom 25.09-02.10.2010

Weiter freie Plätze und Last Minute Angebote findet ihr unter Termine und Tourenangebote.

Euer bikerguide                

Im Mai diesen Jahres starten wir mit dem erfolgreichen Kartbahnkurventraining auf der Kartbahn in Berlin - Schönerlinde. Jetzt nach den Terminen schauen, eine der begehrten Trainingsplätze sichern und einen unvergesslichen Tag mit dem MotoTeam und bikerguide24 erleben.

Der Erzgebirgsring wartet auf Euch. Aktuelle und Freie Termine findet Ihr hier. Jetzt Buchen sichert Euch das Dabeisein zum Saisonstart.

Euer bikerguide und das mototeam warten auf Euch.                      

NEUES vom bikerguide ist da. Unter dem Motto

SCHAUEN * BUCHEN * DABEISEIN

wünsche ich Euch viel Spass beim informieren.

Euer bikerguide

Die Termine für das Kartbahn - Kurven und Touren - Kurventrainig auf der Oberbergischen Kartbahn  und dem Hunsrückring sind Online. Gleich unter Termine schauen und buchen.

Haben Sie schon einmal über die Motivation Ihrer Mitarbeiter durch ein besonderes Highlight nachgedacht ? Haben Sie Motorradfahrer in Ihrem Team?
bikerguide24 bietet Ihnen und Ihrem Team eine Veranstaltung die in Erinnerung bleiben wird.

Wir organisieren eine Motorradtour nach Ihren Wünschen und wir werden keine Wünsche offen lassen. Wir bieten reizvolle Strecken, ortskundige Tourguide´s, Sicherungsscheine der R+V Versicherung.

Die Termine nach Absprache von April bis Oktober. Die Touren fahren wir in Deutschland, Österreich, Slowenien, Schweiz, Südtirol und Tschechei.
Maximale Gruppengröße pro Guide 8 Fahrer.

Ob Tages oder Mehrtagestour, nehmen Sie mit uns Kontakt auf.

Das Team von bikerguide24

Motorradtouren in USA mit Erlebnis-Garantie!
www.us-bike-travel.com the experience of your life

Sie wollten immer auf Motorradtouren die USA erleben? Wer träumt schon nicht, auf der Route 66 mit Harley Davisdon® zu cruisen? Auf www.us-bike-travel.com finden Sie alles, was das Bikerherz in Sachen Motorradreisen in USA begehrt. Auf der Route 66 zu cruisen oder auf dem Highway 1 zu fahren wird durch uns möglich.

Ideal für einen Wochenendkurztripp der Extraklasse

2 Tagetour - Termine auf Anfrage

Ein offenes Wort von Biker zu Biker. Wir fahren pro Tag teilweise zwischen 200 und 350 km in reizvoller und schöner Landschaft. Das heißt an manchen Tagen früh raus und spät ankommen.
Das Motorradfahren in wunderschöner Landschaft steht absolut im Vordergrund, so das auch eine gewisse Anpassung an die Gruppe notwendig ist.

Lassen Sie sich darauf ein, werden Sie sicher super Tage in Ihren Leben er“fahren“ und viel Spaß haben.

Leben retten durch richtiges Vorgehen

Bei einem verunglückten Motorradfahrer besteht die Gefahr das er an Blut und Erbrochenen erstickt. Deshalb wird den Ersthelfern empfohlen, direkt den Helm des Verunglückten abzunehmen. Die befürchtete Gefahr eine eventuellen Wirbelsäulenverletzung zu verschlimmern ist relativ gering.

Zum Abnehmen des Helmes greift der Helfer bei geöffneten Visier unter den Rande, spreizt den Helm und zieht in vorsichtig ab. Ist ein zweiter Helfer da, hält dieser Hals und Kopf der Verletzten waagerecht.

Ein richtiges Verhalten im Ernstfall hilft Leben retten !!! Eine Trockenübung mit einem freiwilligen Motorradfreund kann sehr hilfreich sein und bestehende Ängste abbauen.

Bisher war das Tragen eines Schutzhelmes nur empfohlen. Ein Bundesratsbeschluss bringt jetzt die Helmpflicht auch für Quads.

„Wer Krafträder oder offene drei- oder mehrrädrige Kraftfahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von über 20 km/h führt sowie auf oder in ihnen mitfährt, muss während der Fahrt einen geeigneten Schutzhelm tragen.“ So weit die 40. Verordnung zur Änderung der straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften vom 21.12.2005, die ab sofort in Kraft tritt. Damit sind die Fahrer von Quads und ATV den Roller- und Motorradfahrern gleichgestellt.
(Quelle www.adac,de)

Motorradfahrer sollten bei Fahrten nach und durch Italien unbedingt einen genormten Helm tragen. Motorradhelme in Italien müssen nach Art. 171 Abs. 1 des italienischen Straßenverkehrsgesetzes (Codice della Strada) amtlich genehmigt sein. Amtlich genehmigt sind nach dem in dieser Vorschrift genannten Ministerialdekret Schutzhelme, die entsprechend der ECE-Regelung Nr. 22 gebaut, geprüft, genehmigt und mit dem nach ECE-Regelung Nr. 22 vorgeschriebenen Genehmigungszeichen gekennzeichnet sind. Der ECE (Economic Commission of Europe) – Sticker ist die Garantie, dass der Helm nach amtlich festgelegten Qualitätsmindestanforderungen gefertigt und kontrolliert ist.
Zu erkennen sind solche geprüften und genormten Helme an einem meist am Kinnriemen befestigten Aufnäher, auf dem der eingekreiste Buchstabe "e" oder "E" zu lesen ist plus eine Ziffer. Diese Kombination (E3, E4, E5, etc...) weist auf das Land hin, in dem der Helm geprüft wurde. Die ersten beiden Ziffern der darunter stehenden langen Prüfnummer ("04" bzw. "05") stehen für die Version der Norm (ECE 22-04 bzw. 22-05).
Die italienische Polizei achtet sehr genau darauf, dass der Helm der überall in den EU-Ländern vorgeschriebenen Norm entspricht. Ist dies nicht der Fall, wird das Motorrad aus dem Verkehr gezogen und für 30 Tage in Verwahrung genommen. Außerdem kassieren die Ordnungshüter eine Geldbuße zwischen 71 und 286 Euro. Derartige Fälle sind dem ADAC in letzter Zeit mehrfach bekannt geworden.
Der Motorrad-Beifahrer ist vom Tragen eines genormten Helmes ebenfalls nicht befreit. Wird ein minderjähriger Sozius mit dem falschen Helm oder ganz ohne Kopfschutz angetroffen, haftet der Fahrer für sein Verhalten.
(Quelle www.adac,de)

Das vorsichtige Vorbeifahren am angehaltenen Autoverkehr - etwa vor einer Ampel - ist in Österreich offiziell erlaubt.

Nach der genannten Vorschrift dürfen (auch motorisierte) Zweiradfahrer "nur dann neben oder zwischen den bereits angehaltenen Fahrzeugen vorfahren, um sich mit ihren Fahrzeugen weiter vorne aufzustellen, wenn für das Vorfahren ausreichend Platz vorhanden ist" und die abbiegenden Fahrzeuglenker beim Abbiegen nicht behindert werden.

Die Regelung gilt "vor Kreuzungen, Straßenengen, Eisen-bahnübergängen usw." - sowohl inner- als auch außerorts.

Ob rechts oder links vorbeigefahren werden kann, ist nicht ausdrücklich geregelt; es muss jedenfalls genügend Seitenabstand eingehalten werden (laut ÖAMTC etwa 1,40 bis 2 m). Ein Vorbeischlängeln ist nicht gestattet.

Sperrlinien und -flächen dürfen grundsätzlich nicht überfahren werden
Schließlich darf man eine vorhandene Haltlinie (z.B. an einer Ampel) nicht überfahren, also nicht in die Kreuzung hineinfahren.
(Quelle www.adac,de)

Du fährst gern Motobike und kennst dich in bestimmten Gegenden sehr gut aus ?
Du könntest Dir vorstellen als Guide eine Gruppe zuführen ? Dann meld Dich bei uns. Wir suchen zu Erweiterung unseres Teams immer neue Guide`s und freuen uns über Eure Anfragen.

Das Tragen von Warnwesten ist nun schon in vielen Länder Pflicht, so in
ITALIEN, SPANIEN, PORTUGAL, ÖSTERREICH, SLOWENIEN.

Nach dem Wortlaut der betreffenden Vorschriften sind Fahrer von Motorrädern nicht betroffen.

Nach der gesetzlichen Definition in Österreich, wären bei mehrspurigen Fahrzeugen auch Fahrer von Motorrad-Gespannen, Trikes und Quads betroffen. Ob es hier eine Ausnahme geben wird, ist bislang noch nicht bekannt.

Motorradfahrer müssen in Österreich ein Verbandspäckchen mit führen. Der Inhalt muss staubdicht verpackt und zur Wundversorgung geeignet sein (es muss sich also nicht um einen grossen DIN-Verbandskasten handeln).