kaum sind die tollen Motorradmessen vorbei, hat die auch schon die Motorradsaison begonnen.
Viele Besucher sind sogar mit dem Motorrad zur Messe gekommen und haben sich über Neuheiten auf dem Motorradmarkt und auf dem Reisesektor informiert.
Da man nie genug Informationen bekommen kann, möchte ich euch heute noch ein paar Infos und Tipps aus meiner Sicht geben.

Denkt bitte daran, nach der langen Winterpause, müssen sich die anderen Kraftfahrer erst wieder daran gewöhnen, das wir Motorradfahrer uns auf den Strassen bewegen. Also geht etwas vorsichtiger an die ersten Kilometer ran, es ist im eigenen Interesse.
Weiterhin sollte euer Motorrad in einem einwandfreien technischen Zustand in die Saison starten. Flüssigkeitsstände prüfen, ist Pflicht nicht nur Treibstoff. Die Kette muss ihre entsprechende Spannung haben, gemessen wenn ihr auf dem Motorrad sitzt. Eine voll geladene und gut gepflegte Batterie sichert euch ein immer gutes Starten. ( nicht vergessen Pole einfetten ).

Ganz wichtig ist die Verbindung zwischen Straße und Motorrad, für die eure Reifen verantwortlich sind. Also kontrolliert sie und spart nicht an der falschen Stelle, sie müssen tipptopp in Ordnung sein.
Der richtige Reifenluftdruck und genügend Profil (gesetzlich vorgeschrieben Mindestprofiltiefe ist 1,6 mm, aber etwas mehr ist immer besser) sind ebenso wichtig, wie die Kontrolle der Lauffläche und der Flanken.
Was wäre eine Sicherheitskontrolle ohne die Kontrolle der Bremsanlage, ist doch eine topp funktionierende Bremsanlage der Garant für ein sicheres Bremsen in allen Situationen. Deshalb kontrolliert die Beläge und die Bremsflüssigkeit, wenn notwendig die Flüssigkeit austauschen.
Damit ihr von den anderen Verkehrsteilnehmern auch rechtzeitig gesehen und vielleicht auch gehört werdet, schaut nach den ordnungsgemäß funktionierenden Blinkern, dem Licht und der Hupe.
Habt ihr euer Motorrad fit für die erste Fahrt, denkt noch an euch selbst. Denn zum sicheren Fahren gehört auch eine gute Schutzkleidung, der richtig passende Helm und nicht zu letzt die eigene Einstellung zum fahren.

Habt ihr all das zusammen, steht eurer ersten Tour in die neue Saison nichts mehr im Wege.

Das Team von bikerguide24 wünscht allen Motorradfahrern eine gute, sichere und vor allem unfallfreie Saison 2008 und vielleicht können wir ja den einen oder anderen von euch auf einer Tour von uns begrüßen und ihn ein paar sichere Stunden der Entspannung und Freude bieten.

Die linke Hand zum Bikergruß

Uli
bikerguide24

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Touren, Infos und Daten - die neue Broschüre 2008 von bikerguide24 steht zum Download bereit. [pdf; 4,7 MB]

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Gemeinsam für unser Erzgebirge

Das hat sich, die "Motorradpension Zur Fichte" zu Ihrem Motto gemacht, und wird ab 2008 eine Tourer Karte mit vielen Vergünstigungen und Rabatten einführen. Alle Partner halten interessante Angebote für Euren Aufenthalt im Erzgebirge bereit und freuen sich über Gäste mit der "Tourer Karte Motorradland Erzgebirge".

Für nur 12,00 € bekommt Ihr Eure persönliche Tourer Karte mit einer Gültigkeitsdauer von einer Saison. Touren und sparen, bereits nach einem Tag hat sich der geringe Einsatz bezahlt gemacht.

Also nun los und auf ins schöne Erzgebirge.

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GARMIN -Schulungen in Bad Rodach - gleich "Mittendrin"! Nähere Infos und Termine findet Ihr unter www.motoroute.de


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Motorradland – Treffen 2008

7. und 8. Juni 2008 in Bärenstein "Festplatz"

Mit:
De Randfichten
DJ Tatch Me
&
The Great Jokers

http://www.motorradland-erzgebirge.eu/

vom 18.07.-20.07.2008 in Stockum - Püschen / Westerwald


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http://www.panfam.org



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Harley Davidson Touren

Motorradtouren in USA mit Erlebnis-Garantie!
www.us-bike-travel.com the experience of your life

Sie wollten immer auf Motorradtouren die USA erleben? Wer träumt schon nicht, auf der Route 66 mit Harley Davisdon® zu cruisen? Auf www.us-bike-travel.com finden Sie alles, was das Bikerherz in Sachen Motorradreisen in USA begehrt. Auf der Route 66 zu cruisen oder auf dem Highway 1 zu fahren wird durch uns möglich.

Termine und Touren 2008



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1. Motorradtreffen und 19. Halberstäder Altstadtfest

05.09.-07.09.2008
Weitere Infos unter www.abtshof-halberstadt.de



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BikeWeek2008

Infos folgen - vorab findet Ihr nähere Infos unter www.europeanbikeweek.com


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	VOGTLAND - BÖHMERWALD UND ZURÜCK Ideal für einen Wochenendkurztripp der Extraklasse
2 Tagetour - Termine auf Anfrage

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Offenes Wort unter Bikern

Ein offenes Wort von Biker zu Biker. Wir fahren pro Tag teilweise zwischen 200 und 350 km in reizvoller und schöner Landschaft. Das heißt an manchen Tagen früh raus und spät ankommen.
Das Motorradfahren in wunderschöner Landschaft steht absolut im Vordergrund, so das auch eine gewisse Anpassung an die Gruppe notwendig ist.

Lassen Sie sich darauf ein, werden Sie sicher super Tage in Ihren Leben er“fahren“ und viel Spaß haben.


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Motorradunfall – Helm ab ???

Leben retten durch richtiges Vorgehen

Bei einem verunglückten Motorradfahrer besteht die Gefahr das er an Blut und Erbrochenen erstickt. Deshalb wird den Ersthelfern empfohlen, direkt den Helm des Verunglückten abzunehmen. Die befürchtete Gefahr eine eventuellen Wirbelsäulenverletzung zu verschlimmern ist relativ gering.

Zum Abnehmen des Helmes greift der Helfer bei geöffneten Visier unter den Rande, spreizt den Helm und zieht in vorsichtig ab. Ist ein zweiter Helfer da, hält dieser Hals und Kopf der Verletzten waagerecht.

Ein richtiges Verhalten im Ernstfall hilft Leben retten !!! Eine Trockenübung mit einem freiwilligen Motorradfreund kann sehr hilfreich sein und bestehende Ängste abbauen.

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Helmpflicht für Quads

Bisher war das Tragen eines Schutzhelmes nur empfohlen. Ein Bundesratsbeschluss bringt jetzt die Helmpflicht auch für Quads.

„Wer Krafträder oder offene drei- oder mehrrädrige Kraftfahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von über 20 km/h führt sowie auf oder in ihnen mitfährt, muss während der Fahrt einen geeigneten Schutzhelm tragen.“ So weit die 40. Verordnung zur Änderung der straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften vom 21.12.2005, die ab sofort in Kraft tritt. Damit sind die Fahrer von Quads und ATV den Roller- und Motorradfahrern gleichgestellt.
(Quelle www.adac,de)


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Ohne genormten Helm in Italien: Motorrad adieu

Motorradfahrer sollten bei Fahrten nach und durch Italien unbedingt einen genormten Helm tragen. Motorradhelme in Italien müssen nach Art. 171 Abs. 1 des italienischen Straßenverkehrsgesetzes (Codice della Strada) amtlich genehmigt sein. Amtlich genehmigt sind nach dem in dieser Vorschrift genannten Ministerialdekret Schutzhelme, die entsprechend der ECE-Regelung Nr. 22 gebaut, geprüft, genehmigt und mit dem nach ECE-Regelung Nr. 22 vorgeschriebenen Genehmigungszeichen gekennzeichnet sind. Der ECE (Economic Commission of Europe) – Sticker ist die Garantie, dass der Helm nach amtlich festgelegten Qualitätsmindestanforderungen gefertigt und kontrolliert ist.
Zu erkennen sind solche geprüften und genormten Helme an einem meist am Kinnriemen befestigten Aufnäher, auf dem der eingekreiste Buchstabe "e" oder "E" zu lesen ist plus eine Ziffer. Diese Kombination (E3, E4, E5, etc...) weist auf das Land hin, in dem der Helm geprüft wurde. Die ersten beiden Ziffern der darunter stehenden langen Prüfnummer ("04" bzw. "05") stehen für die Version der Norm (ECE 22-04 bzw. 22-05).
Die italienische Polizei achtet sehr genau darauf, dass der Helm der überall in den EU-Ländern vorgeschriebenen Norm entspricht. Ist dies nicht der Fall, wird das Motorrad aus dem Verkehr gezogen und für 30 Tage in Verwahrung genommen. Außerdem kassieren die Ordnungshüter eine Geldbuße zwischen 71 und 286 Euro. Derartige Fälle sind dem ADAC in letzter Zeit mehrfach bekannt geworden.
Der Motorrad-Beifahrer ist vom Tragen eines genormten Helmes ebenfalls nicht befreit. Wird ein minderjähriger Sozius mit dem falschen Helm oder ganz ohne Kopfschutz angetroffen, haftet der Fahrer für sein Verhalten.
(Quelle www.adac,de)

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Vorbeifahren an einer Pkw-Kolonne vor einer Ampel in Österreich

Das vorsichtige Vorbeifahren am angehaltenen Autoverkehr - etwa vor einer Ampel - ist in Österreich offiziell erlaubt.

Nach der genannten Vorschrift dürfen (auch motorisierte) Zweiradfahrer "nur dann neben oder zwischen den bereits angehaltenen Fahrzeugen vorfahren, um sich mit ihren Fahrzeugen weiter vorne aufzustellen, wenn für das Vorfahren ausreichend Platz vorhanden ist" und die abbiegenden Fahrzeuglenker beim Abbiegen nicht behindert werden.

Die Regelung gilt "vor Kreuzungen, Straßenengen, Eisen-bahnübergängen usw." - sowohl inner- als auch außerorts.

Ob rechts oder links vorbeigefahren werden kann, ist nicht ausdrücklich geregelt; es muss jedenfalls genügend Seitenabstand eingehalten werden (laut ÖAMTC etwa 1,40 bis 2 m). Ein Vorbeischlängeln ist nicht gestattet.

Sperrlinien und -flächen dürfen grundsätzlich nicht überfahren werden
Schließlich darf man eine vorhandene Haltlinie (z.B. an einer Ampel) nicht überfahren, also nicht in die Kreuzung hineinfahren.
(Quelle www.adac,de)

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Abgasuntersuchung für Motorräder

Eigentlich sollten ab dem 1. Januar 2006 auch Motorräder und Roller zur Abgasuntersuchung.
Da das Bundesverkehrsministerium den entsprechenden Referentenentwurf vor dem Regierungswechsel im Herbst 2005 nicht mehr unterschrieben hat, wurde am 23.12.2005 ein neuer Entwurf an die beteiligten Verbände versandt.

Da die Verordnung noch den Bundesrat passieren muss, wird die Einführung der Abgasuntersuchung für Roller und Motorräder nun frühestens zum 1. April, spätestens jedoch zum 1. Juli 2006 erwartet.
Die AU Krafträder (AUK) wird nicht als separates Prüfverfahren erfolgen, sondern Bestandteil der alle zwei Jahre fälligen Hauptuntersuchung sein. Vorteil für die Motorradfahrer: Es wird kein zusätzlicher Platz für eine weitere Prüfplakette auf dem Nummernschild benötigt. Nachteil: Die HU wird teurer, je nach Aufwand, Zylinderzahl und beauftragter Prüfstelle zwischen 20 und 35 Euro.

Die AUK wird für alle Krafträder und -roller gelten sowie für alle Leichtkrafträder und -roller (125 cm²), die ab dem 1. Januar 1989 erstmals zugelassen wurden. Gegenstand der Messung ist der Kohlenmonoxidgehalt im Leerlauf, bei Fahrzeugen mit Katalysator im erhöhten Leerlauf. Die Bundesregierung verspricht sich von der Überprüfung der Abgaswerte eine weitere Absenkung der Ozonwerte.
(Quelle www.adac,de)

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PÄSSE MAUT IN SÜDTIROL

Die Landesregierung Südtirol hat beschlossen, dass voraussichtlich ab Juli 2006 für das Befahren von Timmelsjoch und Stilfserjoch bezahlt werden muss.
Weitere Pässe sollen möglicherweise 2007 folgen. Autofahrer werden vermutlich mit 10 bis 15 Euro zur Kasse gebeten, Motorradfahrer mit 5. Das Geld soll in die Sicherung und Instandhaltung der Straßen fließen.
(Quelle ADAC Heft 10/05)

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Achtung Biker !!! WANTED GUIDE

Du fährst gern Motobike und kennst dich in bestimmten Gegenden sehr gut aus ?
Du könntest Dir vorstellen als Scout eine Gruppe zuführen ? Dann meld Dich bei uns. Wir suchen zu Erweiterung unseres Teams immer neue Scout`s und freuen uns über Eure Anfragen.

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Warnwestenpflicht im Ausland auch für Motorradfahrer?

Das Tragen von Warnwesten ist nun schon in vielen Länder Pflicht, so in
ITALIEN, SPANIEN, PORTUGAL, ÖSTERREICH, SLOWENIEN.

Nach dem Wortlaut der betreffenden Vorschriften sind Fahrer von Motorrädern nicht betroffen.

Nach der gesetzlichen Definition in Österreich, wären bei mehrspurigen Fahrzeugen auch Fahrer von Motorrad-Gespannen, Trikes und Quads betroffen. Ob es hier eine Ausnahme geben wird, ist bislang noch nicht bekannt.

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Achtung:

Motorradfahrer müssen in Österreich ein Verbandspäckchen mit führen. Der Inhalt muss staubdicht verpackt und zur Wundversorgung geeignet sein (es muss sich also nicht um einen grossen DIN-Verbandskasten handeln).